Mehmet KAYA
ANKARA – BAYKAR, son günlerde taktik silahlı ve silahsız insansız hava aracı BAYRAKTAR TB2 için yeni bir motor geliştirdiğini ve uçuş testlerinin başladığını açıkladı. TM100 adı verilen motorun tanıtımı, BAYKAR CEO’su Haluk Bayraktar tarafından sosyal medya hesapları üzerinden yapıldı.
Bayraktar, motorun TB2 için diğer sistemlerle kıyaslandığında kritik bir öncelik taşımadığını, ancak kamuoyundan gelen yerli üretim eleştirileri nedeniyle motor geliştirme ihtiyacının ortaya çıktığını vurguladı.
“Dünya çapında bir sembole dönüştü”
Motor geliştirilmesinin başlangıçta mevcut satış ve üretim açısından fiili olarak mümkün görünmediğini belirten Bayraktar, “Bayraktar TB2, sahada gösterdiği başarısıyla dünya çapında en çok bilinen SİHA haline geldi. Kendi sınıfında en çok üretilen ve en fazla ihraç edilen platform olmanın ötesinde, gerçek savaş koşullarında kendini en iyi şekilde kanıtlamış bir ürün olarak tanınıyor. Bu durum, dünya genelinde bir sembol haline gelmesini sağladı… Başarı sonrası daha yüksek performansa sahip yerli bir motor geliştirmek artık bir gereklilik haline gelmiştir.” şeklinde konuştu.
Tedarik zinciri güvenliğine vurgu: TM100 için 40’ın üzerinde firma çalıştı
Bayraktar TB2’nin “Dünyada kendi klasmanında en fazla sipariş alan ve en yüksek sayıda seri üretim aşamasına ulaşan taktik sınıf SİHA sistemi” olduğunu dile getiren Haluk Bayraktar, uçağın gövde, elektronik-aviyonik sistemleri, uçuş kontrol bilgisayarı ve tüm yazılımlarının tamamen milli kaynaklarla geliştirildiğini aktardı.
Bayraktar, bu bağlamda “tedarik zinciri güvenliğine” dikkat çekerek şu açıklamalarda bulundu:
“(İhracat ve satış) Bu başarının ardından daha yüksek performans hedeflemek, tedarik zinciri güvenliği açısından gereksinim haline geldi. Bu doğrultuda, Anadolu’nun her köşesinden Saha İstanbul üyesi 40 milli firmadan destek alarak, tamamen Baykar öz kaynaklarıyla TM100 motorunu geliştirme çalışmalarına başladık.”
“İlk uçuş testlerimizi de başarıyla tamamladık”
Bu projelerin sonucu olarak, 3 yedekli motor kontrol ünitesi, modüler güç grupları ve gelişmiş termal yönetim gibi üstün özelliklerle donatılan TM100, kendi sınıfındaki en gelişmiş havacılık motoru olma özelliğini yakaladı. İlk uçuş testlerini de başarıyla gerçekleştirdik. Parsan (Krank dövme), Limöz (Dişli), Estaş (Kam mili), Kanca (Biyel) ve Özgayd (Silindir bloğu dökümü) gibi bu önemli projeye katkıda bulunan firmalarımız ile çalışanlara sonsuz teşekkürlerimi iletiyorum.”
Kaynak: Ekonomim
