Yıldız Teknik Üniversitesi Alternatif Enerjili Sistemler Kulübü (AESK), tamamen yerli kaynaklarla geliştirdiği elektrikli yarış aracı ICARUS’u, Osmanlı padişahlarının askerlerini yönetmek için kullandığı Otağ-ı Hümayun’da düzenlenen etkinlikle tanıttı. İstanbul Valisi Davut Gül ve Rektör Prof. Dr. Eyüp Debik’in törende ICARUS’un örtüsünü kaldırması, akademisyenler, öğrenciler, sanayi temsilcileri ve kamu yetkililerini bir araya getirdi.
Türkiye Uluslararası Arenada Temsil Edilecek
AESK ekibi, ICARUS ile sadece teknik başarılar elde etmeyi değil, aynı zamanda sürdürülebilirlik ve yenilikçilik vizyonunu da ön plana çıkarmayı hedefliyor. Polonya’daki yarışta birinciliği hedefleyen ekip, Türkiye’yi uluslararası arenada en iyi şekilde temsil etmek için hazırlıklarını sürdürüyor.
Vali Gül: Milli Teknolojiye Somut Katkı
ICARUS’un tanıtımında konuşan Vali Gül, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın öncülük ettiği Milli Teknoloji Hamlesi çerçevesinde Türkiye’nin bilimsel ve teknolojik yükselişine dair güçlü bir vizyon sunulduğunu belirtti. Öğrencilerin projeleriyle bu vizyona önemli katkılar sağladığını dile getiren Vali Gül, “ICARUS aracıyla öğrencilerimizin büyük başarılara imza atacağını düşünüyorum.” ifadelerini kullandı.
Milli Teknoloji Hamlesi’nin başarısında insan kaynağının kritik öneme sahip olduğunu vurgulayan Gül, “Yıldız Teknik Üniversitesi gibi kurumlar, kaliteli mühendisler yetiştirerek bu hedefe katkıda bulunuyor. Tüm akademisyenlere teşekkür ediyorum.” dedi.
Rektör Eyüp Debik: İlk Hedef Polonya
Yıldız Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Eyüp Debik, AESK’nin 21 yıllık geçmişinin, Türkiye’nin en köklü öğrenci kulüplerinden biri olduğunu ifade etti. Kulübün bilim ve mühendislik alanındaki başarıları, üniversitenin vizyonunu yansıtmakta. Debik, “ICARUS, bu birikim ve ekosistem üzerinde parlıyor. Tanıttığımız bu araç yalnızca bir mühendislik ürünü değil, aynı zamanda öğrencilerin yaratıcılığı, azmi ve disiplinli çalışmasının bir simgesi.” dedi.
Kulübün her yıl toplam 6 büyük yarışmaya katıldığını, bunların 2’sinin uluslararası olduğunu belirten Debik, “Geçtiğimiz yıl TEKNOFEST’te Nova aracımızla performans ve yerlilikte birinci olduk. Shell Eco-Marathon’da ise Vega aracımızla Avrupa 4.’lüğü ve 5.’liğini elde ettik. Artık hedefimiz daha büyük: Polonya’da birincilik kazanmak.” şeklinde konuştu. Ayrıca, öğrencilere olan güvenini yineleyerek, “Bu başarıyı elde edeceklerine inanıyorum.” dedi.
ICARUS İnovasyonun Somut Örneği
ICARUS, yoğun Ar-Ge çalışmaları ve takım ruhuyla geliştirilen bir projedir. Sürdürülebilir mühendislik anlayışının ve genç mühendislerin yenilikçi gücünün somut bir örneği olarak pistlerde yer almayı bekliyor.
Önceki nesil araçlarla karşılaştırıldığında ICARUS, birçok teknik özelliğiyle dikkat çekiyor. Geliştirilmiş aerodinamik yapısı sayesinde hava direncini yüzde 30 oranında azaltıyor. İnovatif malzemelerin kullanımıyla aracın gövdesi yüzde 36 daha hafif hale gelirken, estetik ve akıcı dış hatlar kazanıyor. Enerji verimliliği için batarya güç yoğunluğu yüzde 10 artırılmış ve yüksek verimlilikte yeni bir motor sürücüsü eklenmiştir. Ayrıca, gelişmiş telemetri sistemi sayesinde yarış sırasında anlık veri takibi ve stratejik karar alma süreçleri optimize ediliyor ve yüzde 20 daha hızlı veri aktarımı sağlanıyor.
Hedefleri Avrupa’da Birincilik
YTÜ AESK ekibi, ICARUS ile uluslararası alandaki en prestijli verimlilik yarışması olan Shell Eco-Marathon’a katılmayı planlıyor. Önceki araçları Vega ile elde ettikleri Avrupa 5.’liği ve 4.’lüğü gibi başarılar ışığında, ICARUS ile Türkiye’ye büyük bir onur yaşatmayı hedefliyor.
YTÜ AESK için yalnızca bir yarış aracından daha fazla anlam ifade eden ICARUS projesi, ekiplerin özverisi, yaratıcılığı ve sürdürülebilir bir gelecek inşa etme vizyonuyla şekillendi. Lansmanda belirtilen gibi, ICARUS genç mühendislerin neler başarabileceğinin ilham verici bir örneği olarak Türkiye’nin mühendislik potansiyelini temsil ediyor. Ekip, bu projeyle geleceğin ulaşım teknolojilerine yön vermeyi arzuluyor.
Kaynak: Ekonomim
