Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Kurumu, trafik güvenliğini artırmak amacıyla motorlu araç sigortalarında önemli bir düzenleme gerçekleştirdi. Yeni uygulamaya göre, hasar gören araçların “tam hasar” veya “ağır hasar” statüsünde değerlendirilebilmesi için belirlenen bazı kriterler bulunmaktadır. Eğer bir aracın hasar tutarı, rayiç değerini geçiyor ve onarımı mümkün değilse, araç “tam hasar” olarak nitelendirilecektir. Ayrıca, rayiç değerin %60’ını aşan hasar veya kritik parçaların zarar görmesi durumunda, araç “ağır hasar” kategorisine alınacaktır.
Eksper Atama Zorunluluğu Getirildi
Bu düzenlemenin yanı sıra, tam veya ağır hasar tespitinin güvenilir bir şekilde yapılabilmesi için, tespit işlemlerinin 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi.
SBM Üzerinden Takip İmkanları Sağlandı
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme Kurumu, “Tam veya ağır hasara uğramış araçların, ilgili mevzuata aykırı bir şekilde ‘hurda tescil belgesi’ veya ‘trafikten çekilmiştir belgesi’ alınmaksızın alım-satımına engel olmak” amacıyla, sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından gerçekleştirilen işlemlerin takibinin Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) aracılığıyla yapılmasına olanak sağlamıştır.
Kaynak: Ekonomim
