Toyota, Mart 2026 tarihine kadar olan süreçte faaliyet kârını 3,8 trilyon yen (yaklaşık 26 milyar dolar) olarak tahmin ediyor. Bu tahmin, önceki mali yılda gerçekleştirilen 4,8 trilyon yenin oldukça altında kalarak dikkat çekiyor. Ancak, bu rakam, LSEG tarafından gerçekleştirilen analist anketinde öngörülen 4,75 trilyon yen seviyesine oldukça yakın bir değeri temsil ediyor.
“Bu politikalar genel tüketici güvenini de zayıflatabilir”
Toyota, ABD’ye gerçekleştirilen ihracatın gümrük vergilerinden olumsuz etkilenebileceği konusunda uyarılarda bulundu. Şirket, bu politikaların genel tüketici güvenini zayıflatabileceğine de dikkat çekiyor. Sunumlarında, düşen kâr beklentisinin ardındaki başlıca sebepler arasında güçlenen Japon yeni, artan hammadde fiyatları ve ticaret politikalarını öne çıkardılar.
Toyota, eğer ABD’de üretim kapasitesini artırmaya karar verirse, yüksek işçilik maliyetleri ve yatırım harcamalarıyla karşılaşma ihtimalinin bulunduğunu kaydediyor.
Çinli üreticiler, şirketin satışlarını istikrarlı tutmakta zorlanıyor
Toyota’nın Çin pazarındaki satışları, diğer Japon markalarına oranla daha az bir düşüş yaşasa da, dünyanın en büyük otomobil pazarında Çinli üreticilerin artan rekabeti karşısında şirketin satışlarını istikrarlı bir şekilde sürdürmekte zorlandığı belirtiliyor.
Kaynak: Ekonomim
