Xiaomi YU7’ye Olan Yoğun İlgi
26 Haziran’daki tanıtımından sadece 72 saat sonra, YU7’nin Çin’deki 351 Xiaomi mağazasında 280.800 ila 315.900 arasında sipariş aldığı belirlendi. Bu rakamların ciddi siparişler olduğunu ve iade edilmeyen depozitolar anlamına geldiğini söylemek önemlidir. Şirket, çevrimiçi rezervasyonlarla birlikte ilk 18 saatte 240.000 sipariş aldığını doğrulamıştır. Bu, Xiaomi’nin üretim kapasitesinin 2027’nin başlarına kadar sürüklendiği anlamına gelirken, müşterilerin arabanın teslimatı için 56 haftaya kadar beklemeleri gerekecek.
YU7’nin Çekici Tasarımı ve Fiyat Avantajı
YU7, etkileyici bir tasarım, mükemmel işlevsellik ve rekabetçi bir fiyat politikası ile piyasaya sunulmuştur. Üç farklı versiyon seçeneği bulunan araç, temel modelinin fiyatı yaklaşık 29.999 avro olarak belirlendi ve bu değer, Çin’deki Tesla Model Y’den daha uygun bir fiyat sunmaktadır. Temel model, ilk siparişlerin %55’ini oluşturarak, 96,3 kWh kapasiteli bataryasıyla 835 kilometreye kadar menzil sağlamaktadır.
Yu7 Pro versiyonu ise yaklaşık 32.900 avro fiyata sahiptir. İki motor ile donatılmış olup, dört tekerlekten çekiş sunan bu araç da aynı 96,3 kWh bataryayı kullanarak 770 kilometre menzil sunmaktadır.
YU7 Max Versiyonu Öne Çıkıyor
Yüksek donanım seçenekleri sunan YU7 Max, tekliflerin %20’sine denk gelmekte ve 38.800 avro fiyat etiketi ile gelmektedir. Bu versiyon, 101,7 kWh’lik daha büyük bir batarya ve toplam 690 HP güç üreten iki elektrik motoruyla donatılmıştır. YU7 Max, yalnızca 3,23 saniyede 0’dan 100 km/s hıza çıkabiliyor ve menzil kapasitesi 760 kilometre olarak belirtiliyor.
Görsel tasarımıyla dikkat çeken YU7, 4.999 mm uzunluğunda bir SUV olarak pazara sunulmuştur. Bazı yorumcular, tasarımının Ferrari Purosangue modelini andırdığını belirtirken, Xiaomi bu karşılaştırmadan rahatsızlık duymayacaktır. İç mekanında ise 16,1 inçlik dokunmatik ekran sunan YU7, telefonları, aracı ve akıllı ev cihazlarını kolayca bağlama yeteneğiyle Xiaomi’nin Human X Car x Home ekosistemine entegre edilmiştir.
Genç Kitleye Hitap Eden Talep
İlk talebin büyük çoğunluğu, genç ve şehirli insanlardan gelmektedir. Yapılan veriler, alıcıların %55’inin 22 ila 35 yaş aralığındaki erkeklerden oluştuğunu göstermektedir. Özellikle %60 ila 70 oranında bir kısım, eski araçlarını yeni Xiaomi SUV ile değiştirmeyi tercih ediyor. Dikkat çeken bir diğer nokta ise, %5 ila 7 oranındaki bir grubun mevcut rezarvasyonlarını daha önce piyasada olan sedan SU7’den yeni ve daha büyük YU7’ye aktarmış olmalarıdır.
Üretim Kapasitesi ve Gelecek Planları
Xiaomi, bu olağanüstü talebi karşılamak için üretim kapasitesini artırmak zorunda. Şirket, Pekin’de iki ayrı fabrikada faaliyet göstermekte ve yıllık toplam kapasitesi 300.000 araçtır. Genişleme planları sürerken, mevcut birikmiş siparişlerin müşteriler için uzun beklemelere ve üretim üzerinde ağır baskılara yol açabileceği belirtiliyor. YU7’nin etkileyici pazar girişi dikkat çekse de, bu aracın uzun vadeli başarısı, Xiaomi’nin bu araçları hızlı bir şekilde ve kaliteden ödün vermeden üretme yeteneğine bağlı olacaktır.
Kaynak: Halk TV
